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    特斯拉維權車主被拘留5天;首期投資500億,騰訊推出新戰略;美團擬募100億美元研發無人配送

    2021-04-20 09:16 | 作者:

    兩則重要新聞:

    【央行:高站位統籌金融科技發展與監管,出臺新階段發展規劃】 

    2021年4月19日,人民銀行召開2021年科技工作電視會議。會議要求,下一階段要堅持系統觀念,深化改革創新,高質量落實人民銀行信息科技規劃藍圖,提高科技資源統籌協調能力;高等級筑牢金融網絡安全屏障,完善全生命周期網絡安全防御體系;高標準構建金融信息基礎設施,加快新一代人民銀行骨干網絡、數據中心和“央行云”建設,提高金融信息基礎設施管理水平;高站位統籌金融科技發展與監管,出臺新階段發展規劃,實施金融科技賦能鄉村振興示范工程,提升監管科技運用能力;高水平推進金融標準化發展,增強金融標準基礎支撐,推動全球法人識別編碼(LEI)應用向縱深推進;貫徹落實全面從嚴治黨要求,深入開展黨史學習教育,加強政治建設,提高政治判斷力、政治領悟力和政治執行力,以優異成績迎接建黨100周年。(中國人民銀行微信公號)

    【證監會加強系統離職人員投資擬上市公司監管】

    近期,有媒體報道證監會系統離職人員突擊入股擬上市公司,引發各方關注。證監會對此高度重視,將全面排查在審企業,對存在系統離職人員入股情形的,加強核查披露,從嚴審核把關,同時正抓緊補齊制度短板,系統規范離職人員入股行為。(財聯社) 

    焦點人物動態一覽:

    董明珠:去年做了十幾場直播是收獲,沒有提前透支格力銷售】 

    4月19日,在博鰲亞洲論壇2021年年會工業互聯網與數字化轉型分論壇上,珠海格力電器股份有限公司董事長兼總裁董明珠談到,她在去年做了十幾場直播,一場直播最高的時候“可以做到100億”。

    “我覺得投入進去了一點都不累,是一種幸福和收獲。”董明珠稱,做直播的原因在于:“這個時代已經來了。我們過去的傳統是幾萬家專賣店。在疫情之下,還想用過去的模式已經不行了。”

    問及“(直播帶貨)是否提前透支了格力帶來的銷售”的爭議,董明珠回答稱,“不存在,因為買就代表消費(需求)是存在的,所以不存在透支。”(澎湃)

    【吳曉求直言“不能因為有外部風險就不開放”】 

    中國人民大學原副校長、中國資本市場研究院院長吳曉求19日在博鰲亞洲論壇接受記者采訪時強調,中國經濟不能因為外部風險的增加就不開放。當前中國經濟有良好的發展基礎,對外部風險有較好的應對與準備。吳曉求強調,在當前經濟全球化背景下,任何的經濟或金融活動都是有風險的,“哪怕不開放它自身也會有風險”,中國經濟要做的是平衡好開放與風險二者間的關系。這就需要中國對自身金融基礎設施、經濟發展基礎、經濟競爭力等有清晰認知和預判。(國是直通車) 

    一組公司新聞:

    【美團被爆將募集約100億美元資金,主要無人配送等科技研發】

    美團被曝將配股和發行可轉債,擬募集百億美元,資金將用于技術創新,包括研發自動快遞車輛、無人機投遞和其他尖端技術以及一般公司用途。據交易文件顯示,美團以先舊后新配售方式出售1.87億股股份,每股價格約265-274港元,并從股東騰訊控股募集4億美元,還要發行約30億美元的零息可轉債。 此外,美團公告稱,董事會宣布,鑒于工作安排調整,本公司于2020年度業績公告載述的原定于2021年5月21日舉行的2021年度股東週年大會將會延遲至本年6月,不遲于2021年6月30日舉行。(同花順財經、36氪) 

    【騰訊再次啟動戰略升級,首期投500億推動可持續社會價值創新】 

    4月19日,騰訊再次啟動戰略升級,提出“可持續社會價值創新”戰略,并宣布將為此首期投入500億元,設立“可持續社會價值事業部”,推動戰略落地。這500億元將用于可持續社會價值創新,對包括基礎科學、教育創新、鄉村振興、碳中和、FEW(食物、能源與水)、公眾應急、養老科技和公益數字化等領域展開探索。(36氪) 

    【華為輪值董事長胡厚崑:正與中國移動等合作制定5G港口設備操作標準】

    4月19日,在博鰲亞洲論壇上,華為副董事長、輪值董事長胡厚崑在談到“5G的未來”話題時表示,5G應用正進入從1到N復制的階段,這個過程中,融入各個行業的標準很重要。胡厚崑透露,華為現在正與中國移動、寧波港、天津港等一起合作,制定5G港口設備的操作標準,希望今年底前能夠出臺,為5G從1到N的復制提供良好條件。(證券時報) 

    【特斯拉回應車展維權事件,新華社:特斯拉對質量的自我要求、對用戶的承諾需要與市場期待相匹配】 

    4月19日上午,2021上海國際車展期間,在特斯拉展臺上,一名女子站在特斯拉車頂,衣服上寫有“剎車失靈”字樣,疑為車主維權。 

    對此,特斯拉回應稱,當事人為此前2月發生的河南安陽超速違章事故車主。

     “此前,該車主曾因超速違章發生碰撞事故,以產品質量為由堅持要求退車。近兩月以來我們始終保持與車主積極協商,表示愿意協助完成維修和保險理賠事宜,同時提出多種解決方案,但遭到車主強烈拒絕,且不接受任何形式的第三方檢測。未來我們還將繼續緊密溝通,幫助車主盡快恢復正常用車生活。”特斯拉相關負責人表示。 

    當日,新華社發文《“車頂維權”成熱點,是誰讓誰不“體面”?》。文章表示,作為汽車行業的“明星”品牌,特斯拉對質量的自我要求、對用戶的承諾需要與市場期待相匹配,這才能獲得更多消費者的信任和青睞。解鈴還須系鈴人,對任何企業而言,提供優質的產品和服務才是正道。

    4月20日,上海警方通報,目前,張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日,李某因擾亂公共秩序被處以行政警告。(新華社、中國企業家、e公司) 

    【360公司被爆已與哪吒汽車接觸2個月,周鴻祎親自帶隊調研,官方回應“無可奉告”】 

    4月19日,360公司創始人周鴻祎低調現身2021上海國際車展哪吒汽車展臺。哪吒汽車內部人士稱,雙方接觸已有2個月,周鴻祎曾帶團隊到哪吒汽車工廠調研和體驗哪吒汽車產品,但該人士拒絕透露更多信息。對此,360公司回應稱,“對造車消息無可奉告”。 

    此外,當日,哪吒汽車CEO張勇表示,哪吒汽車不排除境外融資,但還是以科創板為主。(第一財經、中新經緯) 

    【百度Apollo自動駕駛下半年將迎來量產高峰,每月上市一款新車】 

    百度集團資深副總裁、智能駕駛事業群總經理李震宇4月19日在上海車展上透露,百度 L4 級自動駕駛累積測試里程數突破1000萬公里,由 L4 級自動駕駛技術打造的車型已經在北京、上海、廣州三城開啟量產自動駕駛體驗。今年年內,百度 Apollo 智駕區域將會覆蓋20個城市的城市道路與高速道路,2023年前完成100城覆蓋。李震宇還透露,2021下半年百度 Apollo 自動駕駛將迎來量產高峰,每個月都會有一款新車上市。(第一財經) 

    【藍色光標:全資子公司籌劃引進戰略投資者,涉及17.84億商譽出表】

    藍色光標公告,公司全資子公司藍標國際屬四家全資子公司V7、WAS、Metta以及Fuse,擬籌劃引進戰略投資者,加速發展以技術與數據為驅動力的國際營銷業務。藍標國際正在與歐洲某基金和北美某基金就V7、WAS(含Metta)以及Fuse引進戰略投資者一事進行深入溝通,對方擬合資收購上述標的公司約60%的股權。上述標的公司總估值約為3.5億美元,藍標國際將在交易完成后仍然持有標的公司約40%的股權。交易完成后,上述標的公司將不再納入公司合并報表范圍,相關商譽約17.84億人民幣亦將同時出表。若此交易順利完成,標的公司的商譽將從公司完全剝離,后續公司將對標的公司采用權益法進行核算,公司剩余商譽凈額占公司凈資產的比例將降到35%以下。(財聯社) 

    【中國精品酒店品牌亞朵酒店擬本年在美進行IPO】 

    國際金融評論(IFR)報道稱,國內中端酒店運營商亞朵計劃今年在美國首次公開募股(IPO),募集約3億美元,美國銀行和花旗正在幫助安排交易。 

    這不是亞朵首次傳出IPO消息。早在2019年6月,亞朵便聘請中信建投證券為其進行上市輔導。 

    有市場分析認為,亞朵此前上市進程緩慢可能與公司擴張速度有關。與同業其他中端酒店品牌相比,公司擴張數目明顯較慢:同業國內市占率第一的錦江酒店集團僅2019年就凈開業了1100家中端酒店。截至2020年7月20日,亞朵共擁有526家酒店。(華爾街見聞) 

    【妙可藍多:向蒙牛定增募資事項申請獲得證監會發審委審核通過】

    4月19日,妙可藍多公告稱,向蒙牛定增募資事項申請獲得證監會發審委審核通過。此前妙可藍多擬向蒙牛定增募資不超30億元,后者將成公司控股股東。(36氪) 

    一起將視線轉向海外:

    【可口可樂2021年Q1營收90億美元,去年同期86.01億美元】 

    可口可樂2021年Q1營收90億美元,市場預期86.3億美元,去年同期86.01億美元;2021年Q1每股盈利0.52美元,市場預期0.49美元,去年同期0.64美元。(新浪財經) 

    【亞馬遜取消《魔戒》網游開發:與騰訊發生分歧】

    據報道,亞馬遜電子游戲部門部門取消了早在2019年就宣布的一款基于《魔戒》改編的角色扮演網絡游戲,令這家科技巨頭再遭挫折。該游戲由亞馬遜游戲工作室與樂游共同開發,后者去年12月被騰訊收購。知情人士表示,由此產生的協議談判導致亞馬遜與騰訊之間發生分歧,令該游戲流產。亞馬遜發言人證實,在騰訊收購樂游后,“我們到現在也無法確保繼續推進這個項目的條款。”(新浪科技) 

    【Adobe聯合創始人、PDF開發者格什克去世,享年81歲】

     PDF格式發明者、Adobe公司(奧多比系統公司,Nasdaq:ADBE)聯合創始人查爾斯·格什克(Charles Geschke)逝世。

    美國當地時間4月16日凌晨,Adobe公司官方網站發文稱:“我們懷著悲傷的心情宣布,公司聯合創始人查爾斯•格什克于周五(當地時間4月16日),在家人的陪伴下去世,享年81歲。” 查爾斯·格什克,出生于1940年,畢業于卡內基梅隆大學的計算機科學系。1982年,與約翰·沃諾克共同成立了Adobe公司。 

    Wind數據顯示,Adobe公司2020年總營收128.68億美元,同比增長15.19%。凈利潤方面,Adobe公司去年共實現52.60億美元,同比增長13.91%。(澎湃) 

    值班編輯:周春林  審校:高歡歡  制作:陳睿雅

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