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    贊!華為去年研發投入超1400億元;H&M再發聲明,拒不道歉;許家印稱恒大年底試產汽車

    2021-04-01 09:37 | 作者:

    首先,熱點追蹤:

    【H&M再發聲明,仍然拒不道歉】

     3月31日,H&M再發聲明,仍然拒不道歉。

    H&M公司發表聲明稱,稱對中國市場的長期承諾依然堅定,致力于重獲中國消費者信任。對此,央視網評論員表示,這份將近500字的聲明,扭扭捏捏,避重就輕,顧左右而言他,基本上是一篇空話滿滿、缺乏誠意的二流公關文。H&M為什么不大大方方地向消費者致歉?近來這幾家洋品牌跟風操弄新疆議題,既然愿意相信謊言、顛倒黑白,就得接受中國消費者的回應了。(央視網)

    【上海二中院判決張恒歸還鄭爽借款人民幣2000萬元并支付相應的逾期利息】 

    2019年11月,鄭爽向靜安法院起訴,請求判令張恒歸還借款人民幣2000萬元并支付相應的逾期利息。一審判決支持鄭爽的全部訴訟請求。一審判決后,張恒不服,向上海二中院提起上訴,請求改判駁回鄭爽的全部一審訴請或發回重審。2021年3月31日,上海二中院對該案作出終審判決:駁回上訴,維持原判。(界面)

    接著,一組公司新聞:

    【華為2020年銷售收入8914億元,研發投入超1400億元】 

    3月31日,華為2020年年度報告發布,財報顯示,2020年華為公司銷售收入8914億元,同比增長3.8%;凈利潤646億元,同比增長3.2%。經營活動現金流同比下滑61.5%。2020年,華為消費者業務收入4829億元,同比增長3.3%。2020年,華為研發總費用為1418.93億元,較前一年進一步增加,占銷售收入的比重為15.9%。全球從事研究與開發的人員約10.5萬名,約占公司總人數的53.4%。 3月31日,華為發布《關于公司輪值董事長的當值公告》,根據公司輪值董事長制度,2021年4月1日~2021年9月30日期間由徐直軍先生當值輪值董事長。輪值董事長在當值期間是公司最高領袖,主持公司董事會及董事會常務委員會。(中國企業家、證券時報) 

    許家印:2020年恒大銷售7232億元,年底試產汽車】 

    3月31日,中國恒大發布2020年度業績。報告顯示,恒大2020年實現銷售額7232億元,同比增長20.3%,銷售回款6532億元,營業額5072億元,凈利潤314億元,各項核心指標繼續位居行業前列。 此外,中國恒大董事會主席許家印于中國恒大2020年年度業績會上表示,恒大新能源汽車將于今年年底進行試生產,明年進行大量的交付,目前進程都是按計劃推進進。(中國企業家)

    【中芯國際:今年收入目標為中到高個位數成長,上半年收入目標約139億元】

    3月31日,中芯國際在年報中披露2021年全年目標及計劃。2021年,中芯國際的收入目標為中到高個位數成長。其中,上半年收入目標約139億元;全年毛利率目標為百分之十到二十的中部;資本開支為280.9億元,其中大部分用于成熟工藝的擴產,小部分用于先進工藝、北京新合資項目土建及其它。(36氪)

    【快手起訴阿里云計算等公司不正當競爭,獲賠8萬元】 

    據天眼查,3月30日,北京快手科技有限公司與阿里巴巴云計算(北京)有限公司等侵害商標權及不正當競爭糾紛一審民事判決書公開。 判決書顯示,原告快手公司稱,北京達佳互聯信息技術有限公司在第35類服務上享有第18459783號文字商標的專用權。快手公司經授權獲得了該商標的獨家使用權,同時快手公司亦是快手App的運營主體。快手公司發現,“快手網紅助手-六六六快手網”(www.666ksw.com)擅自使用“快手”文字作為網站名稱,并提供針對快手公司平臺用戶的虛假增加粉絲數量等付費服務。上述行為極易導致公眾誤認為該網站系快手公司所運營,侵害了快手公司的商標權的同時構成不正當競爭。格瑞五金公司系涉案網站付費服務的收款方,阿里云計算公司系涉案網站的域名注冊商。 最終,本案裁判結果為:被告運城格瑞五金商貿有限公司賠償原告北京快手科技有限公司經濟損失80000元及合理開支5000元等。(虎嗅) 

    【FF任命全球董事會成員,與PSAC正式合并后生效】 

    據FaradayFuture微信公眾號消息,法拉第未來(以下簡稱“FF”)3月31日宣布,在與PSAC之間的合并交易完成后,將任命新的九名董事會成員。該交易預計將于今年第二季度完成,交易完成后,FF將以股票代碼“FFIE”在納斯達克進行交易。FF的旗艦電動車型FF 91計劃在合并完成后約12個月內推出。(中國企業家)

    【消息稱字節跳動考慮將抖音在紐約或香港上市】

    3月31日,知情人士稱,字節跳動正在商討抖音在紐約或香港上市的可能性。此外,字節跳動還一直考慮將今日頭條等中國業務在港交所或科創板上市。(路透)

    【消息稱吉利旗下極星(Polestar)尋求在美國或香港上市,沃爾沃或重啟上市】 

    3月31日消息,沃爾沃和吉利控股旗下高端電動車制造上極星(Polestar)據悉尋求在美國或香港上市,估值可能達到100億美元或更高。 此外,有消息稱,吉利將考慮重啟沃爾沃汽車部門價值200億美元的IPO。吉利控股回應財聯社記者時表示,如之前在2021年2月24日對外宣布,沃爾沃汽車和吉利汽車將在保持各自獨立公司架構的同時,持續專注于深化多領域的合作。這種方式也將使兩家公司有機會去各自探索在資本市場的各種選項,以實現股東價值。 沃爾沃汽車將考慮不同的方案選項,包括潛在的IPO和股票市場上市計劃。到目前為止,尚未做出任何決定。我們會根據不同選擇的監管要求,在適當的時候進行相關披露。(彭博、財聯社) 

    【怪獸充電納斯達克股票發行已獲得足夠認購】 

    3月31日,據IFR消息,怪獸充電納斯達克股票發行已獲得足夠認購。3月29日,怪獸充電向美國SEC提交了更新后的招股書,計劃以“EM”為證券代碼在納斯達克掛牌上市。招股書顯示,怪獸充電將發行1750萬股ADS,發行價格區間為10.50美元/ADS至12.50美元/ADS,本次IPO募集資金規模達到2.1億美元至2.5億美元。怪獸充電預計于美東時間4月1日正式登陸納斯達克。(新浪科技) 

    【水滴籌發聲明:平臺正常運營,不受水滴互助關停影響】 

    3月31日,水滴籌在官方微博發布公告稱,近期發現網絡上存在“水滴籌關停”的誤解,水滴籌與水滴互助是水滴公司旗下兩個完全不同的獨立業務,不受水滴互助升級影響。目前水滴籌業務照常運營,將持續為籌款用戶提供大病籌款服務,也不會向用戶收取任何服務費。同時,水滴籌表示,已與平安銀行達成合作,籌款資金將直接進入銀行主體的專管戶,與水滴籌平臺自有資金隔離。(36氪) 

    商界人物動態一覽:

    雷軍:小米汽車具體名字還沒有想好,芯片缺貨可能會持續兩年】 

    3月30日,小米集團正式公告,公司董事會正式批準智能電動汽車業務立項。首期投資為100億元人民幣,預計未來10年投資額100億美元。雷軍接受專訪時表示,小米汽車具體名字還沒有想好,還需要再花點時間認真地評估,因為造車的周期比較長。對于芯片缺貨,雷軍稱,全球無論什么芯片都缺貨,而且缺貨可能會持續兩年。(央視財經) 

    【萬科郁亮:房地產行業邏輯變了,不再能賺大錢快錢】 

    萬科董事會主席郁亮31日在萬科2020年度業績推介會上表示,房地產業已經進入“管理紅利時代”,房地產行業邏輯變了,不再能賺大錢,快錢;但還是可以賺慢錢、長錢和老實錢。(界面) 

    【歌斐資產合伙人饒智離職】 

    3月31日,歌斐資產私募股權投資合伙人饒智離職。這是繼2020年9月合伙人曾純離職加入華蓋資本后,其母基金業務又一次有重要高管離開。作為歌斐資產S基金的主要負責人,饒智在2020年8月剛主導完成歌斐資產新一期人民幣S基金的20億元募資。由于該支基金投資期余量尚存,此番離開或將影響該支基金后續投資策略。(36氪) 

    一級市場動態一覽:

    【十薈團完成7.50億美元D輪融資 阿里繼續下注】 

    3月31日,社區電商十薈團日前完成D輪融資,融資金額為7.50億美元,由阿里巴巴和DSTGlobal聯合領投,跟投方包括the D.E. Shaw group、晨曦投資、Jeneration Capital 時代資本、Dragoneer、鼎暉投資、GGV紀源資本、昆侖資本、Franchise Capital和高鵠資本。高鵠資本繼續擔任本輪融資的獨家財務顧問。(中國企業家) 

    最后,視線轉向海外:

    【ARM發布新一代v9架構,無需受限于美國出口禁令】 

    3月31日,芯片IP設計公司ARM正式推出Arm v9架構,這是自其v8架構十年前推出后,該公司芯片IP架構首次重大變革,預計新架構將會給未來兩代芯片帶來30%的性能提升。 在Arm的VisionDay中,Arm負責人對目前與華為的合作進展進行了回應:Arm既有源于美國的IP,也有非源于美國的IP。經過全面的審查,Arm確定其Armv9架構不受美國出口管理條例(EAR)的約束。Arm已將此通知美國政府相關部門,我們將繼續遵守美國商務部針對華為及其附屬公司海思的指導方針。(第一財經)

     【在線教育提供商Coursera通過IPO籌資5.19億美元】 

    3月31日,在線教育提供商Coursera通過首次公開募股籌集了5.19億美元,IPO價格定在推介區間的高端。該公司以每股33美元的價格出售了1570萬股股份。之前推介價格區間為每股30-33美元。(界面) 

    【SpaceX星艦原型機著陸過程中爆炸】 

    當地時間3月30日,SpaceX星艦原型機在美國得克薩斯州再次進行試飛測試,遺憾的是飛船在著陸時突然爆炸。這是SpaceX星艦原型機第四次挑戰10公里級高度。此前三次也均以失敗告終。(央視新聞)

     

    值班編輯:周春林  審校:高歡歡  制作:陳睿雅

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