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    雷軍哽咽了:我愿押上人生全部聲譽去造車!張一鳴:不要隨便說All In;陳奕迅解約阿迪賠償6000萬

    2021-03-31 10:02 | 作者:

    雷軍哽咽了:我愿押上人生全部聲譽去造車

    3月30日晚間,雷軍在小米春季發布會現場真情告白,回顧了自己從金山到小米手機的奮斗史。

    雷軍在發布會現場還談及了造車話題,他表示,今年1月15號,董事會建議研究電動汽車前景,應董事會要求小米才開始調研造車。此前兩次造訪馬斯克,自己對電動汽車產業非常看好,過去也投了接近10家電動汽車產業公司。雷軍也強調,造車需要大量資金,但是小米虧得起,公司現金流良好。

    雷軍一度聲音哽咽,“我決定親自帶隊,這是我人生最后一次重大的創業項目,我深知做出決定意味著什么,我愿意壓上我人生所有積累的戰績和聲譽,為小米汽車而戰。”(中國企業家)

    張一鳴最新內部演講:不要隨便說All In

    3月30日上午10 點,張一鳴通過視頻直播向全公司發表演講,在講話中,張一鳴提醒團隊,在有資源之后,也不應輕易加杠桿,在錯誤的方向大投入。“很多公司,包括創業公司,會說咱們是不是就抓住這個機會、賭一把,All In。我自己覺得,隨便說 All In 的公司有很大問題。“他認為,想要 All in 換句話說就是 “我不想了,就這樣賭一把。”(晚點)

    中國首富鐘睒睒身價暴跌2600億,被馬化騰超過

    截至3月30日收盤,農夫山泉股價報39.5港元,低于上市首日開盤價即39.8港元,此前農夫山泉股價最高曾到68.75港元,已下跌超42%。據彭博億萬富豪榜數據,農夫山泉董事長鐘睒睒也被馬化騰從中國首富的位置拉下,當前身價607億美元,下跌398億美元,約合2600億元。

    陳奕迅解約阿迪被曝賠償6000萬,專業人士解讀:明星解約的責任誰來負?

    新疆棉事件發生后,涉事品牌的相關代言人紛紛迅速做出反應,宣布與品牌終止合約。3月30日消息,有媒體報道稱:陳奕迅解約阿迪達斯或將賠償6000萬的巨額違約金。目前所有解約藝人中,陳奕迅的級別是最重的,其他人只是大陸或者大中華區某個系列的代言人。

    明星在合同期內與品牌方解約,違約責任誰來承擔?北京大成律師事務所高級合伙人趙晶璞表示,是否需要承擔違約責任,關鍵要判斷解約方是否有合同解除權,目前市場通行的合同條款,代言人、品牌方大多已在合同中約定了解除事由。

    中國廣告協會代言人委員會秘書長張志鵬表示,“關于單方面解約要承擔何種責任,要看經紀公司或藝人與品牌簽訂的合同中是否約定代言人在品牌違反中國國家法律、政治方向、公序良俗時,有單方面解約的權利。據我了解,目前很多經紀公司在與企業簽約時保留這種意識,提前約定好此類事件發生時的后果。”

    張志鵬提醒藝人及經紀公司在簽署代言合同時要特別注意違約條款,像政治風險和法律風險這些內容要盡量在合同中體現,保留自己索賠或立刻終止合約的對等權利。(界面)

    騰訊一員工賭博輸近500萬自殺被救,曾留下遺書

    3月29日晚,界面新聞從接近騰訊內部的一權威渠道獲悉,騰訊深圳一員工因參與網絡跨境賭博輸近500萬,在騰訊內部論壇留了一篇遺書自殺。

    該權威消息人士透露,自殺的員工在騰訊游戲工作。上述消息人士透露,最后該自殺員工被救。3月30日,界面新聞向騰訊求證此消息,未獲騰訊方面置評。(界面)

    羅永浩再度回應限制消費:法院已解除限制消費令,民航系統稍有延遲

    3月29日晚間,羅永浩發微博表示,出差買票時發現又被上了限制消費名單導致不能買票,但法院網站居然查不到相關信息。30日,羅永浩微博再次發文解釋道,執行限制消費令的法院在某個流程上出現“誤會”,把另一個關聯企業(錘科是該企業的小股東)法人的名字與他的身份證號捆綁在一起處理,所以查他的名字和身份證號,就查不到記錄。羅永浩還表示,目前法院已解除他的消費令,但民航系統的相應解除還有延遲,所以暫時還訂不了機票。

    貨拉拉創始人兼CEO:長沙墜車事件貨拉拉難辭其咎

    3月30日,貨拉拉創始人兼CEO周勝馥表示,長沙墜車事件貨拉拉“難辭其咎”,“其實罵我,我覺得活該,因為我確實沒有更早把安全工作完善,也沒有妥善處理事件。但是罵貨拉拉和罵我們司機,我是很心痛的”。

    信件中還同步了貨拉拉在未來2年的安全規劃。今年年底,“安心拉”智能行駛記錄儀將覆蓋貨拉拉50%以上訂單,同時,在搬家訂單日均超過1000單的城市將做到跟車訂單100%覆蓋。

    此外,在員工安全意識教育與提升、司機安全培訓、智能車載硬件鋪設、保險與事故處置、安全人力配置等方面貨拉拉表示還將持續加大投入,未來2年在安全方面投入將超過6億元,并征集社會意見不斷改進。目前,貨拉拉正式上線行程位置保護,升級逾期訂單預警和安全中心功能。(財經)

    首先,一組公司最新動態:

    阿里巴巴成立“揀值了”公司,其曾是淘寶特價版小程序名稱

    3月30日消息,天眼查App顯示,杭州揀值了軟件有限公司成立,注冊資本5億,法定代表人為汪海,公司經營范圍含軟件開發;信息系統集成服務;社會經濟咨詢服務;智能控制系統集成;計算機軟硬件及輔助設備零售;電子元器件與機電組件設備銷售;數據處理和存儲支持服務等。天眼查股權信息顯示,該公司由阿里巴巴(中國)網絡技術有限公司全資持股。據悉,淘寶特價版小程序名稱曾為揀值了。(36氪)

    支付寶收錢碼提現免費服務再延長3年

    3月30日,支付寶官方微博發布公告稱,其決定:支付寶收錢碼提現免費服務再延長3年,且不設單筆上限和單日上限。希望小商家們提現免費用。(財聯社)

    易方達去年凈利達27.5億

    3月29日晚間,廣發證券、中國太保、國元證券等公司發布2020年年報,披露了易方達、廣發等22家基金公司2020年的經營情況。受益于2020年權益基金歷史性大發展,基金行業普遍實現盈利增長,尤其多家老牌大基金公司2020年盈利頗豐。數據顯示,目前8家凈利超10億元,易方達最高達到27.5億元,此外還有廣發基金、工銀瑞信、華夏基金、南方基金、交銀施羅德、博時基金、建信基金。

    同時,大型基金公司盈利能力依然強勁,凈利潤率多數在25%以上。目前9家“第一梯隊”基金公司2020年合計實現凈利潤達141.57億元,平均凈利潤超15.7億元,而已曝光22家基金公司去年合計凈利潤為163.74億元,這九大巨頭盈利獨占86%左右水平,充分顯示出當前基金行業盈利已經高度集中于龍頭。(中國基金報)

    快狗打車考慮最早今年在香港上市

    3月30日消息,快狗打車考慮最早今年在香港上市,募資4億港元。另外公司正在探索通過與SPAC合并的方式在美國上市。(彭博)

    元氣森林完成新一輪60億美元估值融資

    據多位知情人士透露,元氣森林已完成新一輪融資,本輪投后估值達60億美元。其中,華平投資為本輪新進入的領投方、L catterton、淡馬錫跟投,此外紅杉中國、高榕、龍湖等多位老股東繼續跟投。記者就以上信息向元氣森林方面求證,對方拒絕置評。(中國企業家)

    順豐現身數字人民幣App“推送子錢包”頁面

    目前,數字人民幣試點工作穩步開展。近期,在數字人民幣App中,順豐出現在其“推送子錢包”頁面。這意味著,用戶在順豐速運App內支付快遞運費時,基于數字貨幣子錢包調用錢包中的資金使用小額免密支付服務,相應的訂單會顯示支付方式為自動扣費。(每日經濟新聞)

    物美超市和麥德龍中國擬打包赴港上市

    3月30日,物美科技向香港聯交所正式遞交上市申請。招股書內容顯示,物美科技此次上市范圍包括物美超市業務和去年收購的麥德龍中德合資公司股權。物美創始人張文中將出任上市公司董事長。物美要上市的消息并不意外。在2019年10月物美以19億歐元(約合149億人民幣)收購麥德龍中國后,物美計劃將物美超市和麥德龍中國打包上市的消息就不斷傳出。(澎湃)

    臺積電提高驅動芯片代工價格,加劇面板廠、終端廠缺貨風險

    近日,有消息稱臺積電將從4月起提高驅動芯片代工報價,驅動芯片漲價潮進一步升級,面板廠商、終端廠商都將承受更大的經營壓力。以賽亞調研指出,截至3月,晶圓代工廠世界、聯電、力積等廠商驅動芯片代工價格都上漲了5-10%,特別是TDDI供不應求,去年第四季度價格已經上漲15%-20%,第二季度、第三季度有望繼續漲價。(新浪財經)

    怪獸充電更新招股書,高瓴、Aspex、小米為基石投資者

    美東時間3月29日,怪獸充電向SEC提交更新版招股書,計劃于4月1日以“EM”為證券代碼在納斯達克掛牌上市。怪獸充電本次IPO發行價格區間為每ADS 10.50-12.50美元,預計發行1750萬股,募資規模達2.1至2.5億美元,估值28至34億美元。公司基石投資者包括高瓴資本、Aspex Management (HK) Ltd.和小米科技,合計意向認購1.1億美元。(36氪)

     視線轉向海外:

    軟銀孫正義:考慮將韓國電商Coupang的服務引入日本

    據報道,日本軟銀集團首席執行官孫正義周一向外界表示,該集團旗下互聯網業務部門Z Holdings正考慮將韓國電子商務公司Coupang的服務引入日本。Z Holdings剛于本月完成了雅虎日本與Line的合并業務。通過將Coupang的業務引入日本市場,軟銀希望為它的愿景基金吸引更多的潛在的投資。愿景基金目前擁有1000億美元的投資盤子。(新浪科技)

    亞馬遜歐洲員工掀起“沉默罷工”

    德國最大工會組織Verdi組織德國6個亞馬遜配送中心的員工從28日晚開始為期4天的罷工,希望以此迫使亞馬遜接受員工集體薪資談判協議。德新社29日報道稱,萊比錫亞馬遜配送中心28日晚間率先開始罷工。罷工負責人托馬斯·施耐德稱,配送中心1200名員工中約有400名參加了罷工。為防控新冠疫情傳播,罷工采用“沉默形式”,不舉行集體上街活動。(環球網)

    特斯拉得克薩斯工廠開始大規模招聘:多數職位與生產電池芯相關

    據報道,特斯拉得克薩斯州工廠的招聘已經啟動,這座超級工廠新增了大約50個招聘職位,其中許多職位與在當地生產電池芯有關。在增加產能方面,特斯拉現在還有很多事情要做。此外,特斯拉還將首次涉足電池芯制造領域,并且正在部署其首個大規模電池芯生產工廠。(新浪科技)

    值班編輯:周春林  審校:陳睿雅  制作:崔允琰

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