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    阿里文化起訴騰訊;小米旗下米聊將停止服務;代言僅8天!鄭爽就被Prada終止合作

    2021-01-20 11:12 | 作者:

    首先,來看宏觀要聞:

    【央行:超一半居民傾向于更多儲蓄】

    1月19日,央行發布2020年第四季度城鎮儲戶問卷調查報告,結果顯示:傾向于“更多消費”的居民占 23.3%,比上季下降 0.2 個百分點;傾向于“更多儲蓄”的居民占 51.4%,比上季上升 1.0 個百分點;傾向于“更多投資”的居民占 25.3%,比上季下降 0.8 個百分點。居民偏愛的前三位投資方式依次為:“銀行、證券、保險公司理財產品”、“基金信托產品”和“股票”,選擇這三種投資方式的居民占比分別為 47.3%、24.9%和 17.3%。

    被問及未來 3 個月準備增加支出的項目時,居民選擇比例由高到低排序為:醫療保健(28.4%)、教育(28.0%)、旅游(20.1%)、購房(19.9%)、大額商品(19.4%)、社交文化和娛樂(19.0%)、保險(14.9%)。(央行)

    【國資委:2020年央企累計營收30.3萬億元】

    1月19日消息,國資委數據顯示,2020年中央企業累計實現營業收入30.3萬億元,累計實現凈利潤1.4萬億元,同比增長2.1%,近八成中央企業凈利潤同比正增長。此外,中央企業主動為中小微企業降本減負,累計減免租金超過75億元、減免路費超過50億元。(央視新聞 )

    接著,兩條熱點事件:

    【中央政法委:鄭爽代孕棄養鉆法律空子,這絕不是無辜!】

    近日,某知名女星疑似代孕的消息沖上熱搜,對此,1月19日,中央政法委微信公眾號發文評論稱:在我國代孕行為是被明確禁止的。把女性的子宮當作生育工具,把新生的生命當作商品買賣,甚至可以隨意丟棄,這條隱秘的黑色產業鏈打著法律的擦邊球,不止損害女性健康、物化剝削女性,更是踐踏公民權益、敗壞人倫道德。

    作為中國公民,因為代孕在中國被禁止,就鉆法律空子就跑去美國,這絕不是遵紀守法。作為父母,感情甜蜜就愿意共同撫養,關系破裂就選擇丟棄孩子,這絕不是個性。作為公眾人物,幾度瘋狂游走在法律邊緣,把這樣錯亂的世界觀、價值觀、人生觀,置于眾目睽睽之下,貽害世風,這絕不是無辜!( 中央政法委長安劍)

    【Prada等多個品牌官宣與鄭爽解約:終止合作關系】

    1月19日晚間,Prada官博發文表示,集團已終止與鄭爽女士的所有合作關系。這距離她成為普拉達品牌的代言人僅僅過去8天時間。據悉,鄭爽代孕疑似棄養事件曝光后,其代言的Prada股票直線下跌。

    1月18日,普拉達股價突然跳水,一度跌超3%,隨后跌幅收窄,截至收盤,跌1.7%,報46.20港元。1月19日,普拉達開盤大幅下跌,最低跌至43.9港元,下跌近5%,午后股價逐漸回暖至收漲3.14%,收報47.65港元。網友戲稱:Prada公關的眼淚Prada Prada地掉。

    除此之外,19日傍晚,LOLA ROSE中國區官方微博先后發公告宣布已向鄭爽方發出《解約告知函》,已終止一切品牌合作關系。幾乎同時,化妝品品牌稚優泉官方微博也發文向讀者解釋,該品牌與鄭爽女士的代言合約已到期,已終止與鄭爽方面的一切合作關系,謝謝大家關心。據梳理,多家品牌刪除了與鄭爽相關動態。《時尚芭莎》雜志官方微博將鄭爽相關內容全部刪除。(中國企業家)

    一組公司動態:

    【阿里文化起訴騰訊侵害作品信息網絡傳播權,獲賠43萬元】

    1月19日消息,阿里文化起訴騰訊侵害作品信息網絡傳播權糾紛一審民事判決書公布。原告阿里文化訴騰訊相關公司通過分開合作的方式擅自向用戶提供《五月天第一張創作專輯》等10張音樂專輯的網絡傳播服務。經法院審理判定,阿里文化獲賠經濟損失及制止侵權的合理開支合計人民幣43.2萬元。(國是直通車 )

    【小米米聊將停止服務,停服后信息將無法導出】

    1月19日,小米旗下米聊宣布,因業務變動,將于2021年2月19日12點停止米聊的服務。根據具體公告,2月1日12點,停止賬號注冊、消息收發;2 月19日12 點,停止米聊登陸,并關閉服務,屆時及以后將無法登陸和使用米聊。米聊官方建議用戶,在停服前自行導出聊天記錄及個人資料等信息(安卓 v8.8.70 及以上版本支持批量導出),停服后將無法導出用戶在米聊內的任何信息。根據百度百科顯示,米聊是小米科技出品的一款免費即時通訊工具,推出時間為2010年12 月。(中國企業家)

    【吉利汽車集團與騰訊簽署戰略合作協議】

    1月19日消息,吉利汽車集團與騰訊在杭州簽署戰略合作協議,雙方將圍繞智能座艙、自動駕駛、數字化營銷、數字化底座、數字化新業務及低碳發展等領域展開全方位戰略合作。騰訊將幫助吉利完成“用戶全生命周期”數字化升級,打通產品研發、制造、營銷、使用、用戶運營、售后服務等全產業鏈數字化閉環。同時,雙方還將共同推進汽車全產業鏈的低碳發展,通過科技手段、科學管理,探索共建“碳中和”開放平臺。(財經)

    【微信:電商下單轉化率提升14%,支付分將打通小商店】

    1月19日,在2021微信公開課PRO上,微信支付分產品經理表示,2020年,微信支付分使用用戶超過2.4億,電商下單轉化率提升14%,零售商戶復購率提升73%,微信支付幫助降低了充電寶等行業的壞賬率。2021年,微信支付分將推出共享充電寶以及“充電寶隔夜歸還險”,此類服務還將應用在快遞等場景中。此外,微信小商店、轉轉還將與微信支付分打通。(中國企業家)

    【京東關聯公司再申請“強東”商標】

    1月19日消息,天眼查App顯示,近日,北京京東世紀貿易有限公司新增一條“強東”商標申請信息,國際分類“建筑修理”,商標狀態為“商標申請中”,申請日期為2020年11月9日。北京京東世紀貿易有限公司在2020年8月已開始申請“強東”“東哥”商標。國際分類包括通訊服務,材料加工,金融物管等。目前商標狀態為“等待實質審查”。(36氪)

    【抖音支付正式上線】

    1月19日,抖音支付已在抖音 App 內正式上線,除支付寶和微信支付外,用戶可在支付時選擇抖音支付,目前,抖音支付共支持十家銀行卡的綁定。

    針對“抖音支付正式上線”的消息,抖音相關負責人回應稱,抖音支付作為目前若干主要支付方式的補充,目的是更好地服務抖音用戶。(新京報)

    【拼多多關聯公司申請拼多多支付商標】

    1月19日消息,天眼查App顯示,拼多多關聯公司上海尋夢信息技術有限公司新增一項“拼多多支付”商標申請信息,國際分類涉及35-廣告銷售,商標狀態顯示為“商標申請中”。上海尋夢信息技術有限公司成立于2014年1月,注冊資本1000萬人民幣,法定代表人為朱健翀,經營范圍包括網絡科技、計算機軟硬件領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務,網絡工程,計算機系統集成等。該公司由杭州埃米網絡科技有限公司100%持股。(36氪)

    【字節跳動全資子公司入股松果醫療,后者經營范圍含全科醫療服務】

    1月19日消息,天眼查App顯示,北京松果醫療有限公司發生工商變更,北京極光半徑科技有限公司退出該公司股東,新增股東為字節跳動全資子公司小荷健康科技(北京)有限公司。北京松果醫療有限公司成立于2020年3月,注冊資本100萬人民幣,法定代表人為鄭慶銀,經營范圍包括內科、外科、全科醫療科醫療服務;互聯網信息服務;會議服務;醫院管理等。(每經)

    【奧迪、一汽新能源合資項目計劃投資超300億元,首款車型2024年投產】

    1月19日,中國一汽與奧迪、長春市人民政府共同簽署協議,宣布奧迪一汽新能源合資項目落戶長春。此次奧迪一汽新能源合資項目規劃引入PPE平臺,為奧迪與保時捷共同開發的高端純電動車平臺,其首個工廠計劃投資額超過300億人民幣,首款車型將于2024年在長春投產。同時,未來PPE產品將由一汽-大眾全資子公司—一汽奧迪銷售公司進行銷售。(21財經)

    【中石化進軍螺螄粉行業,產品將在易捷便利店上架】

    據中國石化微信號,1月17日,中石化廣西石油分公司舉辦發布會,正式推出中石化自有品牌螺螄粉“易姐姐螺螄粉”。中國石化稱,易姐姐螺螄粉將在全國近3萬家易捷便利店上架。螺螄粉有兩種型號,分別為水煮型制作約10分鐘、沖泡型制作約5分鐘,將通過自營、產地直郵等模式進行銷售。(界面)

    【全球持有茅臺股份數最多的基金減持茅臺】

    1月19日,從美國資管巨頭資本集團官網獲悉,截至2020年底,資管集團旗下的美洲基金-歐洲亞太成長基金(American Funds——Europacific Growth Fund)持有貴州茅臺7161704股,較三季度末的7611804股減少5.9%。據此前報道,這只基金是目前全球持有貴州茅臺股份數最多的基金。2020年底,這只基金持有貴州茅臺市值為21.89億美元,折合141.95億元人民幣。(中國證券報)

    【碧桂園服務成立機器人公司,經營范圍含智能機器人的研發等】

    天眼查App顯示,1月18日,廣東美房智高機器人有限公司成立,法定代表人為龔順松,注冊資本2000萬元人民幣,經營范圍包含智能機器人的研發;智能機器人銷售;工業機器人安裝、上門維修;工業機器人銷售等。天眼查App顯示,該公司由碧桂園生活服務集團股份有限公司100%控股。(36氪)

    【威馬沈暉談1000KM電池續航:電池并不能形成技術壁壘,畫餅沒有意義】

    1月19日,在威馬Apollo云端無人駕駛汽車量產發布會上,威馬汽車創始人沈暉表示,真正的技術壁壘還是在軟件上,比如自動駕駛和算法。在沈暉看來,不管是自動駕駛、無人駕駛還是續航里程,把用戶需要的核心技術交付出去,比畫個大餅更有實際意義。沈暉指出,如果主流的車型都搭載1000公里續航的電池,對社會資源將形成巨大的浪費。(21世紀經濟報道)

    視線轉向海外:

    【特斯拉與杰夫·達恩電池研究實驗室續簽合同】

    1月19日消息,據加拿大媒體Electric Autonomy Canada報道,特斯拉將與達爾豪西大學的杰夫·達恩(Jeff Dahn)實驗室續簽工業研究合作伙伴關系協議,為期5年,而鋰離子電池領域的杰出科學家達恩仍在掌舵該實驗室。特斯拉與這所加拿大大學之間的合作始于2016年6月8日,旨在開發壽命更長,成本更低的EV電池。(界面)

    【聯邦快遞宣布將對住宅快遞征收附加費】

    1月19日,聯邦快遞將對其大客戶的住宅快遞征收一項新的附加費。聯邦快遞表示,從2月15日開始,對于1月4日至1月31日每周平均包裹數量超過3萬件的貨主,將增加每件0.30美元的收費。此舉可以幫助聯邦快遞抵消由疫情導致的業務量激增所帶來的運營成本上升。聯邦快遞表示,該費用將在聯邦快遞地面包裹和聯邦快遞國內住宅包裹上征收。(智通財經)

     

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    值班編輯:周春林  審校:陳睿雅  制作:高歡歡

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