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    河北新增33例,石家莊全員禁止出市;美國擬“拉黑”阿里騰訊,外交部回應;馬斯克成全球新首富

    2021-01-08 10:09 | 作者:

    抗疫最前線:

    【石家莊所有車輛及人員均不出市】

    據國家衛健委消息,1月7日0—24時,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團報告新增確診病例53例,其中境外輸入病例16例(上海8例,廣東3例,遼寧1例,江蘇1例,福建1例,河南1例,湖南1例),本土病例37例(河北33例,遼寧2例,北京1例,黑龍江1例);無新增死亡病例;無新增疑似病例。

    1月7日晚,石家莊市召開第三場新聞發布會,通報疫情防控最新情況。石家莊市副市長孟祥紅介紹,石家莊市正在進行全員核酸檢測,全市所有車輛及人員均不出市,高風險地區藁城區人員均不離開本區域,中風險地區人員嚴格管理,同時減少管控范圍內人員流動。(新華社)

    一條外交部回應:

    【美方考慮將阿里騰訊列入“黑名單”、紐交所重新推進中國三大運營商摘牌,外交部回應】

    1月7日,外交部發言人華春瑩主持外交部例行記者會。有記者提問,有報道稱美國官員考慮將阿里巴巴和騰訊列入投資限制禁令的黑名單上,中方對此有何回應?

    華春瑩說,美方的行為是在所謂的自由市場經濟和公平競爭問題上赤裸裸的雙重標準,非常虛偽。

    有記者提問:紐約證券交易所周三表示,仍將維持對三家中國大型電信企業摘牌的決定。中方對此有何回應?

    華春瑩表示,在這個問題上中方的立場非常清楚。美方這么做最終受損害的是它自身的國家利益、信譽和形象,它作為全球資本市場的地位和信心,必定會遭到侵蝕和損害。中方也將采取必要措施維護中國企業的正當合法權益。(澎湃、人民日報)

    一組公司最新動態:

    【快手最快下周上市聆訊,目標估值500億美元】

    1月7日,據香港經濟日報,短視頻平臺快手最快下周尋求港交所上市聆訊,若獲得批準,預計最快于新年前進行招股。早前消息指,快手計劃于2月5日上市,集資50億美元(約390億港元),目標估值500億美元(約3900億港元)。(財聯社)

    【傳百度最快在2021年上半年在香港上市,至少募資35億美元】

    1月7日,香港媒體透露,百度計劃最快在2021年上半年在港上市,至少募資35億美元。據悉百度已聘用中信里昂和高盛協助香港上市事宜。(時代周報)

    【庫客音樂將赴紐交所上市 計劃募資5000至6000萬美元】

    國內古典音樂版權企業庫客音樂1月7日表示,公司已更新招股書,確定在美國紐交所上市,股票代碼“KUKE”。公司新股發行區間為10美元至12美元,預計發行500萬股,計劃募資5000萬至6000萬美元。庫客的招股書披露,2019年公司總收入為2.069億元人民幣,凈利潤與2018年相比增長4.1%;公司音樂授權與訂閱占比為44.9%,為公司第一大收入來源業務。(一財)

    【蘇寧易購:債券購回金額17.33億元】

    1月7日,蘇寧易購公告稱,根據中國證券登記結算有限責任公司深圳分公司提供的數據,公司2021年1月7日足額支付“18蘇寧01、18蘇寧02、18蘇寧03、18蘇寧04、18蘇寧05、18蘇寧06、18蘇寧07”債券購回金額17.33億元。(36氪)

    【聯發科稱正評估供貨榮耀,機構認為芯片大批量供貨仍需時日】

    繼高通與榮耀恢復合作后,另一家芯片廠商聯發科的供貨情況備受外界關注。1月7日午間,聯發科方面對記者表示,作為全球智能手機芯片供應商,聯發科與眾多OEM廠商都有合作,致力于將領先的技術帶給全球客戶和消費者。“目前榮耀作為一家新成立的獨立公司,我們正在評估現況。”(一財)

    李斌回應“蔚來推出磷酸鐵鋰車型”:在做各種討論,短期不會量產】

    近日有市場消息稱,蔚來汽車已包下寧德時代一條磷酸鐵鋰電池生產線,磷酸鐵鋰版本正在測試準備中,有望在今年推出相關車型。1月7日上午,蔚來汽車創始人、董事長、CEO李斌回應:“我們在做各種可能性的討論,短期內不會量產使用,而且磷酸鐵鋰其實也占不了那么多(比例)。”寧德時代方面確認了此事的真實性。(財經)

    【華為Hicar與北汽藍谷合作智能駕駛新車型將于2021年上半年推出】

    華為智能汽車研發又有新動態。1月7日,記者獨家獲悉,華為Hicar與北汽藍谷始于去年1月28日的合作,將于2021年上半年落地有新車型推出。華為將在此款車型中承擔軟件系統、ICT技術和云計算等方面的研發落地工作。(科創板日報)

    【瑞幸回應董事長“遭逼宮”:情況屬實】

    有消息稱,瑞幸咖啡七位副總裁、所有分公司總經理和核心業務高管簽署聯名信,集體請求罷免瑞幸咖啡現任董事長兼CEO郭謹一。1月7日,瑞幸咖啡方面回應,“情況屬實,詳情暫時不方便透露。”對此,郭謹一隨后也發布了全員信,稱舉報信是在1月3日由陸正耀、錢治亞等組織并主持起草,部分當事員工不明真相,被裹挾簽字。郭謹一指出,已第一時間提請董事會成立調查組,就所述事件對自己開展調查,以還原事實真相。已向董事會保證不干預調查組工作,全力配合調查。(中新網) 【萬達旗下電商平臺新飛凡近日注銷,王思聰曾任公司董事】

    1月7日消息,工商信息顯示,近日萬達旗下電商平臺上海新飛凡電子商務有限公司進行了清算,清算組負責人為朱戰備,清算組成員為李火春、周士雄。此外,1月4日,該公司經營狀態變更為“注銷”,注銷原因為決議解散。上海新飛凡電子商務有限公司成立于2015年3月,4.4億人民幣,法定代表人同為朱戰備,公司經營范圍包括電子商務,電子商務平臺的技術研發等。由上海萬達網絡金融服務有限公司全資控股。(36氪)

    【地平線公告完成C2輪4億美元融資】

    1月7日,地平線公告完成C2輪4億美元融資,由Baillie Gifford、云鋒基金、中信產業基金、寧德時代聯合領投。至此,地平線計劃中的7億美元C輪融資已經完成5.5億美元。參與本輪投資的其他機構還包括:Aspex思柏投資,CloudAlpha Tech Fund,和暄資本,中信建投等。地平線計劃將資金主要用于加速新一代 L4/L5 級汽車智能芯片的研發和商業化進程,以及建設開放共贏的合作伙伴生態。(財聯社)

    行業最新動態:

    【7天56億美元,房企開年密集融資搶“窗口期”】

    1月7日消息,房地產金融監管日益嚴格,房企抓住機會加緊融資。據不完全統計,截至1月7日早間,2021年已有13家房企公告發債,其中鑫苑置業為公司債,其余均為美元債,總規模超過56億美元。(一財)

    【47家科創板公司預告2020年業績,22家業績預增】

    統計顯示,截至1月7日,有47家科創板公司公布了2020年業績預告。業績預告類型顯示,預增公司22家;業績預降公司4家、預虧公司有13家。以預計凈利潤增幅中值統計,共有3家公司凈利潤增幅超100%;凈利潤增幅在50%~100%之間的有2家。(新浪)

    焦點人物動態一覽:

    【傳李小加下一站要去香港數字資產交易所,HKbitEX創始人朋友圈辟謠】

    1月7日消息,日前,據證券時報引用一位香港投行人士報道,港交所前行政總裁李小加在辭任港交所之后,去向很有可能為一家名叫HKbitEX的香港數字貨幣交易所,但該報道也稱,上述投行人士的說法并未得到李小加的證實。據了解,HKbitEX創始人兼行政總裁高寒針對該新聞在朋友圈辟謠稱:“近期媒體不實報道,純屬無中生有,請大家不要轉發。”(界面)

    【無期徒刑,國家開發銀行原黨委書記、董事長胡懷邦受賄一案公開宣判】

    1月7日上午,河北省承德市中級人民法院公開宣判國家開發銀行原黨委書記、董事長胡懷邦受賄一案,對被告人胡懷邦以受賄罪判處無期徒刑,剝奪政治權利終身,并處沒收個人全部財產;對胡懷邦受賄所得財物及其孳息,依法予以追繳,上繳國庫。胡懷邦當庭表示服判,不上訴。(財聯社)

    最后,一起將視線轉向海外:

    【馬斯克身價升至1850億美元,正式晉升世界首富】

    1月7日晚,彭博億萬富豪指數顯示,特斯拉CEO馬斯克身價升至1850億美元,超越亞馬遜CEO貝索斯成為世界首富。后者自2017年以來一直位于全球富豪榜榜首,目前身價約為1840億美元。

    特斯拉股價在2020年增加了9倍多,加上他不菲的薪酬,其個人凈資產在過去一年里增加了逾1500億美元。與此同時,由于華盛頓方面可能加強監管,亞馬遜的股價一直處于較為低迷的狀態。(老虎資訊綜合)

    【美國梅西百貨將于今年關閉45家門店】

    1月7日,據道瓊斯旗下的新聞網站Market Watch報道,美國梅西百貨5日已經通知旗下45家百貨店的員工,公司將在今年年中以前關閉這些商店。據了解,此前公司宣布計劃三年內關閉125家效益最差的門店,并已于去年關閉了約30家門店,未來公司將專注于效益更好的門店。(央視財經)

    【特斯拉空頭去年血虧401億美元,為有史以來最大損失】

    1月7日消息,金融數據公司S3 Partners的分析顯示,2020年特斯拉股價上漲743%,推動該公司CEO馬斯克身價飆升逾1000億美元,讓空頭們損失高達401億美元。S3 Partners董事總經理Ihor Dusaniwsky表示,這不僅是2020年做空任何股票的投資者遭受的最大損失,也是有史以來最大的空頭損失。(新浪財經)

    【英國反壟斷部門將對英偉達收購ARM交易展開調查】

    1月7日,英國反壟斷部門“競爭與市場管理局”(CMA)表示,將對英偉達以400億美元收購英國芯片設計公司ARM交易展開調查。CMA稱:“我們可能會評估,如果該交易完成,ARM是否有動機停止向英偉達競爭對手提供IP授權服務,或提高授權價格、降低服務質量。”(財聯社)

    【三大汽車公司2020年在美銷量均同比下降逾10%】

    1月7日消息,福特、通用和菲亞特克萊斯勒三大汽車公司最新發布數據顯示,三大車企2020年美國市場銷量均同比下降超過10%,但通用第四季度銷售情況有所改善。三大車企日前分別發布的公告顯示,2020年,福特在美銷售汽車204.47萬輛,同比下降15.6%;通用在美銷售汽車254.73萬輛,下降11.8%;菲亞特克萊斯勒在美銷售汽車182.06萬輛,下降17%。(新華社)

     

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    值班編輯:周春林  審校:高歡歡  制作:陳睿雅

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